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　　安踏“独立运营、中台赋能”的多品牌运营管理战略得到业绩上的充分验证。FILA早已从收购初期的亏损状态转变成如今的稳定增长态势，而迪桑特、可隆等品牌也在安踏的多品牌战略下纷纷交出不俗表现。据安踏集团不久前公布的2025年四季度及全年营运表现公告显示，FILA品牌在此期间取得中单位数的正增长，安踏集团旗下的其他品牌（包括迪桑特和可隆等）表现亮眼。2025年第四季度，上述品牌的零售金额同比增长35 - 40%，全年零售金额同比增长45 - 50%。而安踏主品牌在2025年零售额同比仅实现低单位数增长，也需要新的增长动能。

　　彪马尽管业绩不尽如意，但依然是最近一个完整财年中全球营收第四高品牌。正如安踏公告中提及，彪马是“具有标志性意义的全球知名品牌，有着深厚的品牌资产”，在足球、篮球、田径与赛车等专业运动领域都有着独特的底蕴和资源，品牌影响力和零售渠道辐射欧洲、北美和亚非拉等市场。彪马旗下依然有以内马尔、格列兹曼、格里利什、哈里伯顿等现役球星，在欧洲五大联赛亦有以曼城、AC米兰、多特蒙德为代表的15家足球俱乐部，仅次于阿迪达斯。F1领域则有法拉利、迈凯轮、威廉姆斯、索伯、阿斯顿马丁等车队。